Отправьте заявку и наши специалисты перезвонят Вам в течение пяти минут
Оставить заявку
Скрытое поле:
это поле обязательно для заполнения
Ваше имя*
это поле обязательно для заполнения
Телефон:*
это поле обязательно для заполнения
Комментарий*
это поле обязательно для заполнения
Я согласен(на) на обработку моих персональных данных*
Спасибо! Форма отправлена

Силикагель Mercedes-Benz A-Класс 180 IV (W177), промывка от силикагеля Мерседес A-класса W177

 Mercedes-Benz A-Класс 180 IV (W177) (Мерседес A-класса W177) 
силикагель в расширительном бачке

mercedes_a180_a_class_3

Силикагель в расширительном бачке  Mercedes-Benz A-Класс 180 IV (W177) (Мерседес A-класса W177)

Силикагель в расширительном бачке  Mercedes-Benz A-Класс 180 IV (W177) (Мерседес A-класса W177)- пакетик с силикатом находится в расширительном бачке. На пробеге 150 000 -200 000 тыс км пакетик рассыхается и рвется. Силикагель из расширительного бачка попадает в антифриз! Силикагель в антифризе  начинает свободное плавание по системе охлаждения забивая все на своем пути.

Предназначение силикагеля в расширительном бачке  Mercedes-Benz A-Класс 180 IV (W177) (Мерседес A-класса W177) -впитывать влагу из контура охлаждения, противодействовать процессам коррозии. В регламенте технического обслуживания  Mercedes-Benz A-Класс 180 IV (W177) (Мерседес A-класса W177), к сожалению не предусмотрена процедура своевременной замены расширительного бачка. Официальный дилер, как правило об этом умалчивает, так же как и специализированные сервисы не говорят о необходимости замены расширительного бачка  Mercedes-Benz A-Класс 180 IV (W177) (Мерседес A-класса W177) с силикагелем -это связано тем, что они не работают специализировано и узкопрофильно только с системой охлаждения и отопления. 

Силикагель в расширительном бачке имеют следующие модели Mercedes-Benz Класс   A W176 W177,  С W204 W205 W206,  CLA X117 C117 X118 C118,  GLC X253 X254, GLA X156 H247, GLK X204, E212 E213, CL216,  W221, S222 , C217, Gl X164 X166, Ml W164 W166, GLE W166 V167, GLS X166 X167.

СИЛИКАГЕЛЬ  Mercedes-Benz A-Класс 180 IV (W177) (Мерседес A-класса W177)

mercedes_a180_a_class

Силикагель  Mercedes-Benz A-Класс 180 IV (W177) (Мерседес A-класса W177)

Силикагель  Mercedes-Benz A-Класс 180 IV (W177) (Мерседес A-класса W177)-одна из максимально распространенных проблем климат  контроля и системы охлаждения!  "Кристаллы силиката" попадая в систему охлаждения и отопления, чаще всего забивают радиатор охлаждения ДВС, масляный радиатор охлаждения ДВС и АКПП, термостат, в летнее время года это приводит к перегреву. Силикагель  Mercedes-Benz A-Класс 180 IV (W177) (Мерседес A-класса W177) забивает радиатор печки, дополнительный насос,  узнают об этом только в зимнее время года, когда печка перестает греть.
 

К сожалению при попадании в систему охлаждения  Mercedes-Benz A-Класс 180 IV (W177) (Мерседес A-класса W177) силикагель забивает не только каналы радиатора печки, но и каналы маслоохладителя, передний радиатор охлаждения ДВС, радиатор охлаждения турбины.

Это приводит зачастую  к недостаточному охлаждения и перегреву как правило если полностью  не вымыть силикагель!

 Mercedes-Benz A-Класс 180 IV (W177) (Мерседес A-класса W177) ПРОМЫВКА  СИЛИКАГЕЛЯ

Силикагель промывка - Комфортный Климат!

Почему выбирают нас

Почему выбирают нас

Мы экономим Ваши деньги 

Промывка силикагеля у нас Вам не придется менять исправные компоненты системы охлаждения на своем  Mercedes-Benz A-Класс 180 IV (W177) (Мерседес A-класса W177)- мы выполним промывку 

Гарантия на работы и безупречная репутация по промывке силикагеля Мерседес 

С нами Вы забудете  про проблему силикагеля на своем  Mercedes-Benz A-Класс 180 IV (W177) (Мерседес A-класса W177)

Необходимость комплексной промывки
К нам так же приезжают клиенты которые уже установили новый радиатор печки и через 2 месяца он вновь забился )))
Профессиональное оборудование для промывки силикагеля Мерседес 

В отличии от официального дилера  Mercedes-Benz A-Класс 180 IV (W177) (Мерседес A-класса W177) и специализированных сервисов  Mercedes-Benz A-Класс 180 IV (W177) (Мерседес A-класса W177) мы имеем специализированное оборудование  для 100 % промывки силикагеля из  системы охлаждения и отопления!

mercedes_a180_a_class_4
mercedes_a180_a_class_6

до 06.03.26 

При заказе комплексной промывки  с гарантией 2 года!  Вы получаете в подарок :
- Полную смену охлаждающей жидкости 
* Внимание данная акция не суммируется с другими акциями компании

Более 1000  Mercedes-Benz A-Класс 180 IV (W177) (Мерседес A-класса W177) успешно промытых от силикагеля

Схема работы
Схема работы
1
Промывка теплообменника от силикагеля

Владельцы Мерседес ГЛ МЛ ГЛА ГЛС ГЛЕ W164 W166 167  С 204 C205 E212 Е213 и VAG сталкиваются с проблемой лопнувшего мешочка с силикагелем. К сожалению в специализированных сервисах Мерседес и VAG зачастую или не знают как вымыть силикагель и выставляют огромные счета по замене радиатора печки (теплообменника) либо делают это  лимонной кислотой без профессионального оборудования,  что в свою очередь очень пагубно сказывается на компонентах системы охлаждения, пластик и резиновые соединения,  при этом не добиваются положительного результата, что и не удивительно  поскольку силикагель проработав в системе охлаждения проходя через помпу становиться в самом измельченном виде.

2
Промывка переднего радиатора охлаждения ДВС от силикагеля
Промывка переднего радиатора охлаждения ДВС от силикагеля обязательна поскольку в нем находятся маленькие соты похожие на капилляры ! Как правило это любимое место силикагеля)) Выполнение данной процедуры обязательно поскольку если не вымыть силикагель из радиатора он вновь попадает в теплообменник и печка вновь перестанет греть так как должна и в таком случае придется заново выполнять все процедуру по промывке по новой.


3
Промывка системы охлаждения от силикагеля
Так же очень часто наши клиенты перед тем как попасть к нам меняют помпу термостат рециркуляционный насос хотя проблема кроется опять таки в силикагеле в системе охлаждения и для устранении ее необходимо выполнить аппаратную промывку системы охлаждения!  При этом некоторые пытаются сделать это самостоятельно и используют при этом лимонную кислоту, что очень пагубно отражается на системе охлаждения двигателя поскольку 90 процентов соединений из резины и пластика
4
Аппаратная замена антифриза
Завершающим этапом является удаление силикагеля из расширительного бачка, сборка автомобиля выполнение процедуры аппаратной замены антифриза с промывкой дистиллированной водой с использованием немецких концентратов для автомобилей до  2010 года G11 синий, зеленый, G12+ красный машины после 2011 года. 
mercedes_a180_a_class_3

 Mercedes-Benz A-Класс 180 IV (W177) (Мерседес A-класса W177) комплексная промывка от силикагеля с Гарантией без ограничения пробега 
Стоимость:

 
Промывка радиатора печки 
Профилактическая промывка 
Комплексная промывка от силикагеля 
от 7000 руб 
8 360 р.
от 18000 руб
20 360 р
от 30000 руб
45 000 р.
Время проведения работ
3-5 часов 
1 день 
от 3 до 7 дней
Промывка радиатора печки 
Промывка переднего радиатора        охлаждения двигателя 
Промывка компонентов системы 
охлаждения двигателя.
Аппаратная замена антифриза 
Гарантия от силикагеля без ограничения пробега (разборка сборка; для выполнения подключения ко всем компонентам системы охлаждения).

Часто задаваемые вопросы и ответы

Что такое силикагель Mercedes-Benz A-Класс 180 IV (W177) (Мерседес A-класса W177) откуда он берется ?

Силикагель в расширительном бачке — это гранулы или мешочек, предназначенные для поглощения влаги и предотвращения коррозии внутри системы охлаждения. Обычно он используется в новых или специально подготовленных системах.
1. В большинстве случаев силикагель не должен попадать в систему. Он устанавливается производителем или сервисом при сборке или ремонте для защиты системы.
2. Если мешочек разрывается, гранулы могут попасть в радиатор и систему охлаждения, вызывая засоры и повреждения.

Что будет, если полностью не вымыть силикагель из системы Mercedes-Benz A-Класс 180 IV (W177) (Мерседес A-класса W177)?

Если полностью не вымыть силикагель из системы Мерседес, возможны следующие последствия:

1. Засорение системы: Остатки силикагеля могут попасть в гидравлическую или охлаждающую систему, вызывая засоры или блокировки в трубках, фильтрах или радиаторах.
2. Проблемы с работой системы: Оставшийся силикагель может ухудшить работу системы, например, снижая эффективность охлаждения или гидравлических функций, что приведет к повышенному износу и возможным поломкам.
3. Повреждение компонентов: Мелкие частицы силикагеля могут царапать или повреждать чувствительные компоненты, такие как насосы, клапаны, датчики.
4. Снижение эффективности: Наличие посторонних частиц и остатков силикагеля ухудшает теплообмен и другие параметры работы системы, что может привести к перегреву или неправильной работе системы.

Чем опасен силикагель в расширительном бачке Mercedes-Benz A-Класс 180 IV (W177) (Мерседес A-класса W177)?

Силикагель в расширительном бачке Мерседес — это обычно часть упаковки или вставка для контроля влажности, а не часть системы, которая должна оставаться внутри. Но если по каким-то причинам силикагель попадает в расширительный бачок или его остатки остаются внутри, это может быть опасно по нескольким причинам:
1. Засорение системы охлаждения
2. Повреждение компонентов
3. Проблемы с теплообменом
4. Разрушение системы

Можно ли полностью вымыть силикагель из системы, если пакетик уже порвался Mercedes-Benz A-Класс 180 IV (W177) (Мерседес A-класса W177)?

Если пакетик с силикагелем порвался и частицы попали в систему, полностью вымыть силикагель из системы возможно, но это зависит от ситуации и типа системы. Вот основные моменты:
1. Механическая очистка
2. Промывка системы
Рекомендации специалистов:
Если пакет порвался и частицы попали внутрь, полная очистка — сложная задача, и лучше доверить её специалистам. Самостоятельные попытки могут привести к оставшимся частицам, которые будут мешать работе системы и вызывать повреждения.

Обязательно менять все радиаторы, если мешочек силикатом порвался и гранулы пошли в систему Mercedes-Benz A-Класс 180 IV (W177) (Мерседес A-класса W177)?

Нет, менять все радиаторы не обязательно. Обычно достаточно промыть систему и при необходимости заменить повреждённые радиаторы. Полная замена делается только при сильных засорах или повреждениях.

Мне заменили радиатор на официальном сервисе Mercedes-Benz A-Класс 180 IV (W177) (Мерседес A-класса W177) после того как мешочек порвался, через год радиатор вновь забился, можете ли Вы помочь ?

Да, мы можем вам помочь. Если радиатор снова забился через год после замены, возможно, есть проблема с попаданием гранул или их оседанием. Рекомендуется:

1. Провести полную промывку системы у специалиста.
2.Проверить наличие остатков силикагеля.
3. Установить фильтры или сетки для предотвращения попадания гранул в систему в будущем.
4. Обратиться к сервису для диагностики и устранения причины повторного загрязнения.
 

Адрес:
г. Москва, МКАД 65 км внешняя строна, 1 с62 
Телефон:
Этот сайт использует файлы cookie и метаданные. Продолжая просматривать его, вы соглашаетесь на использование нами файлов cookie и метаданных в соответствии с Политикой конфиденциальности (согласно категориям и целям обработки ПД, поименованным в п. 4.3)
Продолжить
Оставить заявку
это поле обязательно для заполнения
Ваше имя*
это поле обязательно для заполнения
Строка ввода:*
это поле обязательно для заполнения
Телефон:*
это поле обязательно для заполнения
Комментарий*
это поле обязательно для заполнения
Я согласен(на) на обработку моих персональных данных*
Спасибо! Форма отправлена