Силикагель Mercedes GL 166, GLS 166,167
Mercedes GL 166, GLS 166,167 (МЕРСЕДЕС GL 166, GLS 166,167) силикагель в расширительном бачке
Силикагель в расширительном бачке Mercedes GL 166, GLS 166,167 (МЕРСЕДЕС GL 166, GLS 166,167)
Силикагель в расширительном бачке Mercedes GL 166, GLS 166,167 (МЕРСЕДЕС GL 166, GLS 166,167) - пакетик с силикатом находится в расширительном бачке. На пробеге 150 000 -200 000 тыс км пакетик рассыхается и рвется. Силикагель из расширительного бачка попадает в антифриз! Силикагель в антифризе начинает свободное плавание по системе охлаждения забивая все на своем пути.
Предназначение силикагеля в расширительном бачке Mercedes GL 166, GLS 166,167 (МЕРСЕДЕС GL 166, GLS 166,167) -впитывать влагу из контура охлаждения, противодействовать процессам коррозии. В регламенте технического обслуживания Mercedes GL 166, GLS 166,167 (МЕРСЕДЕС GL 166, GLS 166,167), к сожалению не предусмотрена процедура своевременной замены расширительного бачка. Официальный дилер, как правило об этом умалчивает, так же как и специализированные сервисы не говорят о необходимости замены расширительного бачка Mercedes GL 166, GLS 166,167 (МЕРСЕДЕС GL 166, GLS 166,167) с силикагелем -это связано тем, что они не работают специализировано и узкопрофильно только с системой охлаждения и отопления.
Силикагель в расширительном бачке имеют следующие модели Mercedes-Benz Класс: A W176 W177, С W204 W205 W206, CLA X117 C117 X118 C118, GLC X253 X254, GLA X156 H247, GLK X204, E212 E213, CL216, W221, S222 , C217, Gl X164 X166, Ml W164 W166, GLE W166 V167, GLS X166 X167.
СИЛИКАГЕЛЬ Mercedes GL 166, GLS 166,167 (МЕРСЕДЕС GL 166, GLS 166,167)
Силикагель Mercedes GL 166, GLS 166,167 (МЕРСЕДЕС GL 166, GLS 166,167)
Силикагель Mercedes GL 166, GLS 166,167 (МЕРСЕДЕС GL 166, GLS 166,167) -одна из максимально распространенных проблем климат контроля и системы охлаждения! "Кристаллы силиката" попадая в систему охлаждения и отопления, чаще всего забивают радиатор охлаждения ДВС, масляный радиатор охлаждения ДВС и АКПП, термостат, в летнее время года это приводит к перегреву. Силикагель Mercedes GL 166, GLS 166,167 (МЕРСЕДЕС GL 166, GLS 166,167) забивает радиатор печки, дополнительный насос, узнают об этом только в зимнее время года, когда печка перестает греть.
К сожалению при попадании в систему охлаждения Mercedes GL 166, GLS 166,167 (МЕРСЕДЕС GL 166, GLS 166,167) силикагель забивает не только каналы радиатора печки, но и каналы маслоохладителя, передний радиатор охлаждения ДВС, радиатор охлаждения турбины.
Это приводит зачастую к недостаточному охлаждения и перегреву как правило если полностью не вымыть силикагель!
Mercedes GL 166, GLS 166,167 (МЕРСЕДЕС GL 166, GLS 166,167) ПРОМЫВКА СИЛИКАГЕЛЯ
Промывка силикагеля у нас Вам не придется менять исправные компоненты системы охлаждения на своем Mercedes GL 166, GLS 166,167 (МЕРСЕДЕС GL 166, GLS 166,167)- мы выполним промывку
С нами Вы забудете про проблему силикагеля на своем Mercedes GL 166, GLS 166,167 (МЕРСЕДЕС GL 166, GLS 166,167)
до 06.03.2026
Более 1000 Mercedes GL 166, GLS 166,167 (МЕРСЕДЕС GL 166, GLS 166,167) успешно промытых от силикагеля
Mercedes GL 166, GLS 166,167 (МЕРСЕДЕС GL 166, GLS 166,167) комплексная промывка
от силикагеля с Гарантией без ограничения пробега
Часто задаваемые вопросы и ответы
Что такое силикагель Mercedes GL 166, GLS 166,167 (Мерседес GL 166, GLS 166,167) откуда он берется ?
Силикагель в расширительном бачке — это гранулы или мешочек, предназначенные для поглощения влаги и предотвращения коррозии внутри системы охлаждения. Обычно он используется в новых или специально подготовленных системах.
1. В большинстве случаев силикагель не должен попадать в систему. Он устанавливается производителем или сервисом при сборке или ремонте для защиты системы.
2. Если мешочек разрывается, гранулы могут попасть в радиатор и систему охлаждения, вызывая засоры и повреждения.
Что будет, если полностью не вымыть силикагель из системы Mercedes GL 166, GLS 166,167 (Мерседес GL 166, GLS 166,167)?
Если полностью не вымыть силикагель из системы Мерседес, возможны следующие последствия:
1. Засорение системы: Остатки силикагеля могут попасть в гидравлическую или охлаждающую систему, вызывая засоры или блокировки в трубках, фильтрах или радиаторах.
2. Проблемы с работой системы: Оставшийся силикагель может ухудшить работу системы, например, снижая эффективность охлаждения или гидравлических функций, что приведет к повышенному износу и возможным поломкам.
3. Повреждение компонентов: Мелкие частицы силикагеля могут царапать или повреждать чувствительные компоненты, такие как насосы, клапаны, датчики.
4. Снижение эффективности: Наличие посторонних частиц и остатков силикагеля ухудшает теплообмен и другие параметры работы системы, что может привести к перегреву или неправильной работе системы.
Чем опасен силикагель в расширительном бачке Mercedes GL 166, GLS 166,167 (Мерседес GL 166, GLS 166,167)?
Силикагель в расширительном бачке Мерседес — это обычно часть упаковки или вставка для контроля влажности, а не часть системы, которая должна оставаться внутри. Но если по каким-то причинам силикагель попадает в расширительный бачок или его остатки остаются внутри, это может быть опасно по нескольким причинам:
1. Засорение системы охлаждения
2. Повреждение компонентов
3. Проблемы с теплообменом
4. Разрушение системы
Можно ли полностью вымыть силикагель из системы, если пакетик уже порвался Mercedes GL 166, GLS 166,167 (Мерседес GL 166, GLS 166,167)?
Если пакетик с силикагелем порвался и частицы попали в систему, полностью вымыть силикагель из системы возможно, но это зависит от ситуации и типа системы. Вот основные моменты:
1. Механическая очистка
2. Промывка системы
Рекомендации специалистов:
Если пакет порвался и частицы попали внутрь, полная очистка — сложная задача, и лучше доверить её специалистам. Самостоятельные попытки могут привести к оставшимся частицам, которые будут мешать работе системы и вызывать повреждения.
Обязательно менять все радиаторы, если мешочек силикатом порвался и гранулы пошли в систему Mercedes GL 166, GLS 166,167 (Мерседес GL 166, GLS 166,167)?
Нет, менять все радиаторы не обязательно. Обычно достаточно промыть систему и при необходимости заменить повреждённые радиаторы. Полная замена делается только при сильных засорах или повреждениях.
Мне заменили радиатор на официальном сервисе Mercedes GL 166, GLS 166,167 (Мерседес GL 166, GLS 166,167) после того как мешочек порвался, через год радиатор вновь забился, можете ли Вы помочь ?
Да, мы можем вам помочь. Если радиатор снова забился через год после замены, возможно, есть проблема с попаданием гранул или их оседанием. Рекомендуется:
1. Провести полную промывку системы у специалиста.
2.Проверить наличие остатков силикагеля.
3. Установить фильтры или сетки для предотвращения попадания гранул в систему в будущем.
4. Обратиться к сервису для диагностики и устранения причины повторного загрязнения.