ФОЛЬКСВАГЕН СИЛИКАГЕЛЬ ПРОМЫВКА
ФОЛЬКСВАГЕН (Volkswagen) силикагель в расширительном бачке
Силикагель в расширительном бачке ФОЛЬКСВАГЕН (Volkswagen) Тигуан (TIGUAN) Amarok, Пассат Б7 Б8 Passat B7 B8, Туарег, Volkswagen Touareg NF - пакетик с силикатом находится в расширительном бачке. На пробеге 150 000 -200 000 тыс км пакетик рассыхается и рвется. Силикагель из расширительного бачка попадает в антифриз! Силикагель в антифризе начинает свободное плавание по системе охлаждения забивая все на своем пути.
Предназначение силикагеля в расширительном бачке ФОЛЬКСВАГЕН (Volkswagen)- впитывать влагу из контура охлаждения, противодействовать процессам коррозии. В регламенте технического обслуживания Volkswagen, к сожалению не предусмотрена процедура своевременной замены расширительного бачка. Официальный дилер, как правило об этом умалчивает, так же как и специализированные сервисы не говорят о необходимости замены расширительного бачка ФОЛЬКСВАГЕН (Volkswagen) с силикагелем -это связано тем, что они не работают специализировано и узкопрофильно только с системой охлаждения и отопления.
ФОЛЬКСВАГЕН (Volkswagen) проблема СИЛИКАГЕЛЬ (лопнул мешочек с силикагелем)
Силикагель ФОЛЬКСВАГЕН (Volkswagen)-одна из максимально распространенных проблем климат контроля и системы охлаждения! "Кристаллы силиката" попадая в систему охлаждения и отопления, чаще всего забивают радиатор охлаждения ДВС, масляный радиатор охлаждения ДВС и АКПП, термостат, в летнее время года это приводит к перегреву. Силикагель ФОЛЬКСВАГЕН (Volkswagen) забивает радиатор печки, дополнительный насос, узнают об этом только в зимнее время года, когда печка перестает греть.
К сожалению при попадании в систему охлаждения ФОЛЬКСВАГЕН (Volkswagen) силикагель забивает не только каналы радиатора печки, но и каналы маслоохладителя, передний радиатор охлаждения ДВС, радиатор охлаждения турбины.
Это приводит зачастую к недостаточному охлаждения и перегреву как правило если полностью не вымыть силикагель!
Комплексная промывка от силикагеля ФОЛЬКСВАГЕН (Volkswagen) с гарантией
ФОЛЬКСВАГЕН (Volkswagen) ПРОМЫВКА от СИЛИКАГЕЛЯ.
Промывка силикагеля у нас Вам не придется менять исправные компоненты системы охлаждения на своем ФОЛЬКСВАГЕН (Volkswagen)- мы выполним промывку
Гарантия на работы и безупречная репутация по промывке силикагеля ФОЛЬКСВАГЕН (Volkswagen)
С нами Вы забудете про проблему силикагеля на своем ФОЛЬКСВАГЕН (Volkswagen). Более 10 лет занимаемся силикагелем
В отличии от официального дилера Volkswagen и специализированных сервисов ФОЛЬКСВАГЕН (Volkswagen) мы имеем специализированное оборудование для 100 % промывки силикагеля из системы охлаждения и отопления!
- Полную смену охлаждающей жидкости с использованием оригинальной жидкости G12++ Volkswagen
-Удаление силикагеля из бачка
Более 1000 ФОЛЬКСВАГЕН (Volkswagen) успешно промытых от силикагеля
Владельцы ФОЛЬКСВАГЕН (VOLKSWAGEN), а также других марок группы VAG и Мерседес сталкиваются с проблемой лопнувшего мешочка с силикагелем. К сожалению в специализированных сервисах VAG и Мерседес зачастую или не знают как вымыть силикагель и выставляют огромные счета по замене радиатора печки (теплообменника) либо делают это лимонной кислотой без профессионального оборудования, что в свою очередь очень пагубно сказывается на компонентах системы охлаждения, пластик и резиновые соединения, при этом не добиваются положительного результата, что и не удивительно поскольку силикагель проработав в системе охлаждения проходя через помпу становиться в самом измельченном виде.
ФОЛЬКСВАГЕН (Volkswagen) комплексная промывка от силикагеля с Гарантией без ограничения пробега
Часто задаваемые вопросы и ответы
Что такое силикагель в системе кондиционирования ФОЛЬКСВАГЕН (Volkswagen) и зачем его промывать?
Силикагель — это «губка», которая внутри системы кондиционирования поглощает влагу и загрязнения, обеспечивая сухой и чистый воздух в салоне. Но со временем он насыщается влагой, превращаясь из защитника в источник проблем — появляется запах сырости, увеличивается риск развития бактерий и плесени, снижается эффективность работы кондиционера. Промывка помогает «осушить» систему, устранить запахи и предотвратить дорогостоящие поломки.
Почему у системы кондиционирования ФОЛЬКСВАГЕН (Volkswagen) особенно важно регулярно делать промывку от силикагеля?
Потому что влажность — главный враг! Она вызывает запотевание стекол, запах затхлости, снижение эффективности охлаждения и даже коррозию компонентов. Регулярная промывка помогает избавить систему от накопленных влаги и грязи, восстановить ее работу и обеспечить свежий воздух в салоне.
Какие признаки говорят о необходимости промывки системы кондиционирования ФОЛЬКСВАГЕН (Volkswagen)?
- Запах сырости или затхлости при включении кондиционера;
- Задержка или снижение эффективности охлаждения;
- Стекла запотевают даже при включенной системе;
- Внутри салона ощущается влажность или есть плесень;
- Визуальные загрязнения на воздуховодах или фильтрах.
Как часто нужно делать промывку системы кондиционирования в ФОЛЬКСВАГЕН (Volkswagen)?
Оптимально — раз в 1–2 года, особенно если вы часто ездите в условиях высокой влажности, в городах с загрязненным воздухом или замечаете запахи и запотевание стекол. Если есть признаки загрязнения — не откладывайте, лучше провести процедуру раньше.